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Blog PilotoLOCO - Experiencias y Reflexiones de un PILOTO DE ULTRALIGERO (ULM-MAF-RTC) +RPAs

lunes, 26 de octubre de 2015

Primer despegue con nuestro Kitfox II Rotax 912 - en San Torcuato

Ayer despues de un pequeño viajecito hasta el Campo de Vuelo de San Torcuato en La Rioja ...  toco VOLAR el AVION Kitfox II Rotax 912 QUE HE ADQUIRIDO - con otro socio --- Lo tendremos en casa en aprox 24h y entonces tocara una larga tarea de cosas a realizar .. cambio de diseño exterior, puesto a punto, adaptacion a patin de cola .. etc etc etc .. en fin .. nuestra nueva aventurilla !



Si quereis saber mas sobre el avion Kitfox mirad este otro video comercial muy interesante:
https://www.youtube.com/watch?v=_IOSUaz2uFI

Las caracteristicas del avion puedes verlas en esta web del fabricante:
http://www.kitfoxaircraft.com/Model%20III.htm

Pronto más detalles sobre nuestro progreso :)


lunes, 19 de octubre de 2015

Campo de Vuelo de Coscojuela de Sobrarbe hecho para Repetir !

Ayer domingo la meteo no estaba muy fina por el tema nubes, tapado etc .. pero teniamos previsto hacer un vuelo desde el campo de vuelo de Mollerusa (Lleida) hasta el campo de Vuelo de Coscojuela de Sobrarbe  (Aragon) y al menos teniamos que intentarlo.

Dicho y hecho .. Jimmy y yo como Piloto al mando nos metemos en el Tecnam P96G del Club de Vol La Serra  e iniciamos el despegue direccion Aragon ! ...

A la altura de las primeras montañas que aparecen en nuestra ruta empezamos a verlo todo tapado por las nubes y ademas nos empieza a chispear ... pero bueno .. decidimos seguir avanzando a ver si vamos encontrando agujeros por los que colarnos entre las nubes :) ... y asi fue ... subiendo un poco podemos sobrevolar las nubes sin perder de vista la tierra por algun u otro lado ..





Despues de pasar algun que otro embalse y acompañados de unas vistas maravillosas empezamos a buscar la pista de aterrizaje de Coscojuela ... Finalmente la encontramos y aterrizamos sin problemas






.. alli nos estan esperando Jesus y Rafa ... Jesus Perosanz es ademas de gran aficionado a la construccion amateur de Ultraligeros tambien el Presidente del Club de Vuelo Pirineo Aragones y Rafa Garcia es el Jefe de Vuelo del campo e Instructor de Autogiros de la Escuela de Vuelo Girolibre.

Bueno ... empezamos a charlar y charlar ... y .. ostras como pasa el tiempo tenemos que regresar hacia Lleida ! ... de nuevo subimos en nuestro Tecnam P96G, despegamos y ... hacia Mollerusa !!

No hace falta que diga que este es un destino para repetir y repetir y repetir ... asi que por alli nos vemos !!!  

*Os he dejado a lo largo de este pequeño relato los links hacia todas las webs relacionadas. 


miércoles, 14 de octubre de 2015

Pilotar un Patin de Cola

¿Interesado verdad, en esto del patin de cola? 


Bien, miremos primero al avión de patín de cola en el aire. Desde fuera, no existe ninguna diferencia aparentemente excepto la pequeña rueda en la cola. Pero cuando iniciamos un viraje, desplazamos la palanca hacia un lado, el morro se mueve y sentimos como nuestro cuerpo se desplaza fuera del asiento, hacia el interior del viraje, a menos que utilicemos correctamente los pies, a veces con un movimiento considerable. 


El estudiante se cansa rápidamente de resbalar hacia fuera de su asiento y aprende a manejar sus pies para conseguir un vuelo más confortable. Bien, ya hemos aprendido a coordinar, simplemente por comodidad.

....

Puedes leer mas sobre este tema en el magnifico articulo que ha escrito el Piloto de Extincion de Incendios e Instructor de Vuelo Acrobatico Daniel Moreno Gonzalez en la web del Aeroclub de Granada .. -- continuar leyendo clicando aqui --


jueves, 8 de octubre de 2015

Piloto de Drones - una profesion con futuro

Todos aquellos que poseean una LICENCIA DE PILOTO DE aviones o ULTRALIGEROS, PUEDEN pilotar RPAs sin necesidad de documentos adicionales.
(teniendo solo que certificarse de la practica del modelo de drone que vueles)

Si vas a pilotar drones dentro del alcance visual, se requiere un certificado básico para el pilotaje de aeronaves civiles pilotadas por control remoto.
Si vas a pilotar fuera del alcance visual (con sistema de seguimiento como el GPS), se requiere un certificado avanzado para el pilotaje de aeronaves civiles pilotadas por control remoto.


Clica Aqui o sobre la imagen para leer mas sobre la noticia.


sábado, 3 de octubre de 2015

Vuelo en Emergencia con Ultraligero por la costa de Blanes

Con este video mostramos la importancia que tiene para los PILOTOS DE ULTRALIGERO el Planificar bien el vuelo antes de despegar ... y asi EVITAR SITUACIONES de EMERGENCIA EN VUELO como la que sucede en esta grabacion. (ver en pantalla Grande para apreciar todo mejor)


y con agradecimientos para Domingo Parejo Gómez y Josep Puigpey que nos apoyaron con su presencia en el campo de Hostalric ese mismo dia :))))